In de jaren ’30 van de 20e eeuw ontkomt ook Nederland niet aan de wereldwijde economische crisis. De overheid komt met verschillende maatregelen om het Nederlandse bedrijfsleven te ondersteunen en promoten. Eén van die initiatieven is ‘De Oranje trein’. In deze rijdende beurs presenteren Nederlandse bedrijven uit verschillende branches hun producten aan het publiek. De trein rijdt in 1933 drie maanden lang door Nederland en doet zo een groot aantal plaatsen aan. Van Bommel neemt als enige schoenfabriek deel aan de Oranjetrein.

(Onderstaande afbeelding: Voorpagina van ‘De Oranjekrant’ een uitgave ter gelegenheid van het uitrijden van de Oranjetrein.)

Uit de Oranjekrant: “In 1933 reed op het stations emplacement te Utrecht de Oranjetrein, bevattende de bloem van Neerlands industrie en handel binnen. Het was de eerste Nederlandse Tentoonstellingstrein, die in navolging van andere landen van daaruit een driemaandelijkse stoomtocht door ons land aanving, om Nederland te tonen, wat eigen industrie en handel betekent."

In 1939 presenteert Van Bommel zich ook op de beroemde Jaarbeurs in Utrecht. Ook deze beurs was een door de overheid gesubsidieerd initiatief ter promotie van het Nederlandse bedrijfsleven. De jaarbeurs blijft jarenlang enorm populair. Er komen steeds meer hallen bij en in die hallen worden ook steeds vaker andere beurzen georganiseerd. Het gebouwencomplex voor grootschalige evenementen in Utrecht dat hieruit ontstaat heeft echter altijd de naam gehouden van die allereerste beurs: ‘De Jaarbeurs’.

(Onderstaande afbeelding: De presentatie van Schoenfabriek van Bommel op de jaarbeurs van 1939. Rechtsboven in beeld is het naambord zichtbaar met de naam ‘Schoenfabriek Wed. J.P. van Bommel’.)

(Onderstaande afbeelding: Janus van Bommel poseert in 1933 voor de Oranjetrein.)